Myślę, że każdy rozumie znaczenie układu paliwowego silnika. Zadaniem układu paliwowego jest dostarczanie do silnika określonej ilości czystego,-rozdrobnionego paliwa, zgodnie z warunkami pracy silnika, tak aby mogło ono zmieszać się z określoną ilością powietrza i utworzyć palną mieszankę. Wycieki paliwa lub rozpryski na gorące powierzchnie lub elementy elektryczne mogą spowodować pożar. Dlatego kluczowa jest konserwacja i właściwa pielęgnacja układu paliwowego silnika wiertnicy obrotowej. Poniżej podzielę się wiedzą dotyczącą konserwacji układu paliwowego silnika wiertnicy obrotowej.#palowanie i wiercenie#
I. Wymiana rdzenia-separatora wody w obrotowej platformie wiertniczej
OSTRZEŻENIE: Ogień może spowodować obrażenia ciała.
Wycieki paliwa lub rozpryski na gorące powierzchnie lub elementy elektryczne mogą spowodować pożar. Usuń całe wyciekające lub rozpryskane paliwo. Nie palić podczas pracy przy układzie paliwowym. Podczas wymiany filtra paliwa przełącz wyłącznik automatyczny do pozycji WYŁ. lub odłącz akumulator. Nie dolewać paliwa przed zamontowaniem filtra paliwa. Zanieczyszczone paliwo przyspiesza zużycie części układu paliwowego.
1. Otwórz drzwi inspekcyjne po lewej stronie maszyny.
2. Otwórz zawór spustowy, aby spuścić wodę i osad do odpowiedniego pojemnika.
3. Zamknąć zawór spustowy.
4. Wyjmij filtr z podstawy filtra.#palanie i wiercenie#
5. Wyjmij filtr ③ z kubka ②. Wyrzucić stary filtr.
6. Oczyść wewnętrzne powierzchnie podstawy filtra ④ i misy ②.
7. Zdejmij pokrywę ze spodu nowego filtra ③. Zdjąć uszczelkę z pokrywy.
8. Włóż uszczelkę w rowek miseczki ②.
9. Załóż miskę ② na nowy filtr ③ i dokręć ją.
10. Zamontuj filtr ③ na podstawie filtra ④ i zablokuj go.
Uwaga: Nie uruchamiaj silnika wiertnicy obrotowej, dopóki nie zostaną zakończone wszystkie prace konserwacyjne układu paliwowego.
II. Spuszczanie wody z separatora oleju-obrotowej platformy wiertniczej
1. Otwórz przednie drzwi inspekcyjne znajdujące się po lewej stronie maszyny.
2. Zapewnij odpowiedni pojemnik na zużyty płyn.
3. Sprawdź kubek ② na dnie separatora-oleju i otwórz zawór spustowy ①. Odlać wodę i osad do pojemnika.
4. Zamknąć zawór spustowy.
III. Czyszczenie korka wlewu paliwa i filtra wiertnicy obrotowej
1. Zdejmij korek wlewu paliwa.
2. Sprawdź pierścień uszczelniający pod kątem uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić pierścień uszczelniający.
3. Wykręć śruby, zespół filtra, zawór spustowy i uszczelkę.
4. Zdjąć siatkę filtra znajdującą się na porcie napełniania filtra.
5. Wyczyść siatkę filtra i korek wlewu paliwa czystym,-palnym roztworem.
6. Zainstaluj kompletny zestaw akcesoriów do nowej pokrywy filtra, a także uszczelkę, zawór spustowy, zespół filtra i śruby.
7. Włóż siatkę filtra do otworu napełniania filtra.
8. Załóż korek wlewu paliwa.
IV. Spuszczanie wody i osadów ze zbiornika paliwa wiertnicy obrotowej
1. Zawór spustowy zbiornika paliwa znajduje się na dnie zbiornika paliwa.. 2. Obróć zawór spustowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby go otworzyć. Spuścić wodę i osad do odpowiedniego pojemnika.
3. Obróć zawór spustowy w prawo, aby go zamknąć.#palanie i wiercenie#
