1) Lina stalowa o styku punktowym z drutu stalowego o równej średnicy. Ze względu na nierówną odległość układania poszczególnych warstw drutu stalowego, pomiędzy każdą warstwą drutu stalowego a drutem stalowym powstaje punktowy kontakt. Drut stalowy ma duże naprężenia kontaktowe pod wpływem obciążenia, jest łatwy do noszenia i pękania oraz ma niską żywotność. Jego zaletami są prosty proces produkcji i niska cena. Osprzęt wiążący powszechnie używany do operacji podnoszenia może być również używany jako mechanizm roboczy dźwigu.
2) Lina jezdna wykonana jest z drutu stalowego o różnych średnicach, a drut stalowy wewnętrzny i zewnętrzny jest przygotowany do stykania się różnych warstw drutu stalowego. W ten sposób zmniejsza się naprężenie stykowe drutu stalowego pod działaniem obciążenia. Nośność liny stalowej jest wysoka, elastyczność jest dobra, długa żywotność. Powszechnie stosowane w typie Warrington, typie zachodnim, typie wypełnienia itp., zalecane w specyfikacji projektu dźwigu, szeroko stosowane w mechanizmie roboczym dźwigu.
3) Lina stalowa powierzchniowa jest zwykle wykonana z okrągłego drutu stalowego jako rdzenia, a warstwa zewnętrzna lub wiele warstw jest wytłaczanych drutem stalowym o specjalnym przekroju. Charakteryzuje się gładką powierzchnią, dobrą elastycznością, wysoką wytrzymałością, odpornością na korozję itp., Ale jego proces produkcyjny jest złożony, kosztowny i rzadko stosowany w dźwigu. Stosowane są suwnice kablowe i kable nośne napowietrznych kolei linowych.
4) Wybór liny stalowej powinien spełniać wymagania dotyczące wystarczającej nośności i żywotności.
W obliczeniach liny stalowej stosuje się metodę numeryczną do obliczania napięcia statycznego w warunkach roboczych. Formuła jest następująca:
We wzorze f0 oznacza całkowitą siłę zrywającą obliczoną przez linę stalową (sprawdź tabelę wydajności liny stalowej);
Współczynnik strat w zwoju liny stalowej (sprawdź tabelę parametrów liny stalowej);
Według poziomu lub celu organizacji pracy.
