Podczas korzystania z wiertnic obrotowych napotyka się wiele niekorzystnych warunków pracy, głównie z powodu braku zrozumienia przez operatorów odpowiednich metod konstrukcyjnych i ich ograniczonej wiedzy na temat stosowania wierteł. Niektórzy operatorzy wiertnic obrotowych doświadczają poślizgu podczas pracy w formacjach mułowych i nie są pewni, jak postępować. Konsultują się z technikami z Liqiang Machinery Company i dzisiaj opracowaliśmy przewodnik dotyczący radzenia sobie z poślizgiem podczas wiercenia w mułowcach.#kelly rig#
Poślizg podczas pracy na małej wiertnicy obrotowej wynika głównie z dwóch czynników: po pierwsze, z doboru nieodpowiednich narzędzi wiertniczych, a po drugie, z braku znajomości odpowiednich metod konstrukcyjnych. Zajmiemy się tymi dwoma kwestiami, podejmując odpowiednie środki. Do wiercenia mułowców najlepiej używać łyżki-z podwójnym dnem-do piasku i wiercenia-typu tnącego. Jednak w przypadku łyżki-zbierającej piasek nadal może wystąpić poślizg. Poślizg wiertnicy obrotowej może wynikać z wad wiertła, takich jak nieodpowiednia końcówka centrująca, która jest zbyt długa, zbyt szeroka lub zbyt tępa. Średnica wiadra-zgarniającego piasek nie powinna być zbyt duża. Pokonywanie poślizgu polega głównie na pokonywaniu zmiękczonego mułowca oraz wód powierzchniowych lub błota. Po przezwyciężeniu tego konieczne jest ciągłe wiercenie. Woda lub błoto nie będą wówczas mogły przedostać się na powierzchnię skrawania, co zapewni, że końcówki wiertła pozostaną w kontakcie z suchymi warunkami geologicznymi, umożliwiając normalne wiercenie. Operacyjnie, najpierw podnieś głowicę napędową do najwyższej pozycji. Następnie steruj głowicą tak, aby obracała się powoli, stopniowo i w sposób ciągły wywierając nacisk. Prędkość głowicy napędowej i przykładane ciśnienie muszą być dobrze-skoordynowane. Jeżeli suw ciśnieniowy zakończy się bez wcinania mułowca, należy ponownie podnieść głowicę i kontynuować wiercenie, aż do wzrostu obciążenia geologicznego. Następnie kontynuuj wiercenie. Gdy ładunek stanie się zbyt duży, podnieś głowicę napędową, aby zmniejszyć obciążenie i zabezpieczyć elementy wiertnicy. Gdy obciążenie spadnie, kontynuuj naciskanie, aby zapobiec przedostawaniu się wody lub błota na powierzchnię cięcia i zmniejszeniu współczynnika tarcia. Jeśli mułowiec jest zmiękczony i ślizga się, odwróć kierunek i zastosuj nacisk, aby temu zaradzić. Jeśli mułowiec jest twardszy, a poślizg jest spowodowany spadkiem współczynnika tarcia wody, powyższe zintegrowane metody mogą temu zaradzić.
Mam nadzieję, że dzięki naszym wyjaśnieniom powyżej nie będziesz musiał w przyszłości dzwonić do producenta obrotowej wiertnicy Shandong Liqiang w celu konsultacji, gdy napotkasz takie sytuacje. Często badamy i analizujemy opinie klientów na temat niekorzystnych warunków pracy, gromadząc informacje w artykułach, którymi każdy może się podzielić. Dlatego możesz odwiedzić naszą stronę internetową dotyczącą małych wiertnic obrotowych i przeczytać odpowiednie artykuły techniczne, które moim zdaniem będą pomocne w Twoich przyszłych pracach budowlanych.#kelly rig#
